ROLAMENTOS E SOLUÇÕES EM MANUTENÇÃO INDUSTRIAL
MATRIZ - SP: (11) 2797-1322 | SERVICE - SP: (11) 2902-1460
ROLAMENTOS E SOLUÇÕES EM MANUTENÇÃO INDUSTRIAL
MATRIZ - SP: (11) 2797-1322 | SERVICE - SP: (11) 2902-1460

Inspeção de rolamento durante a operação

inspeção-de-rolamentos-abecom-distribuidor-autorizado-skf

Rolamentos normalmente apresentam sintomas de falhas identificáveis. Principalmente se estiverem gastos ou danificados. Se a sua empresa adota a inspeção de rolamento durante a operação, consegue identificar se ele está prestes a quebrar.

Isso é uma etapa importante na manutenção preventiva para garantir sua vida útil.

Além disso, previne uma parada de máquina indesejável e, consequentemente, atrasos na produção.

Você conhece as técnicas corretas para identificar as potenciais falhas em um rolamento durante a operação e evitar que sua máquina ou equipamento pare?

Pois, é isso que você verá agora!

Mas antes, se quiser melhor o que leva um rolamento à falha, confira nosso artigo: Por que os rolamentos falham?

Monitoramento de ruídos em um rolamento

estetoscopio-eletronico-de-rolamento-inspeção-de-rolamento-durante-operação

A primeira técnica que vamos apresentar é o monitoramento de ruídos em rolamentos. Sobretudo porque a maneira mais comum de identificar uma falha no desempenho do rolamento é ouvindo.

Rolamentos em boas condições produzem um ruído contínuo, como traqueia de gato. Dessa forma, sons irregulares geralmente indicam que estão em más condições ou que algo está errado.

A ampla variedade de sons produzidos pelas máquinas atrapalham essa análise.

Instrumentos, tais como sondas ultrassônicas, isolam esses ultrassons dos ruídos do ambiente da fábrica e das máquinas e identificam a fonte.

Outro instrumento popular para identificar peças de máquinas com problemas ou rolamentos danificados é o estetoscópio eletrônico, que detecta, rastreia e diagnostica todos os tipos de ruídos em máquinas.

 

Monitoramento da temperatura

É importante monitorar a temperatura operacional em todos os locais onde houver um rolamento.

Se as condições operacionais não se alteraram, o aumento da temperatura é uma indicação de dano iminente no rolamento.

No entanto, tenha em vista que há um aumento natural de temperatura durante um ou dois dias após a lubrificação do rolamento, ou a cada relubrificação.

termometro-de-contato-inspeção-de-rolamento-durante-operaçãoOs termômetros de contato e termômetros sem contato podem ser usados para medir temperatura.

Os termômetros sem contato são especialmente úteis em áreas de difícil acesso ou perigosas.

Além disso, os dispositivos termográficos e câmeras termográficas utilizam o infravermelho para identificar anormalidades térmicas ou “pontos quentes” que o olho humano não pode ver.

A inspeção térmica por infravermelho pode revelar problemas potenciais e identificar as áreas problemáticas sem interromper a produção.

OBSERVAÇÃO: em aplicações onde o anel interno gira, a caixa de mancal é tipicamente 5 °C mais fria que o anel externo do rolamento e 10 °C mais fria que o anel interno do rolamento.

 

Monitoramento das condições de lubrificação

Os rolamentos atingem o desempenho máximo somente se os níveis de lubrificação forem adequados.

Portanto, as condições de lubrificação de um rolamento devem ser acompanhadas de perto. Em outras palavras, fazer o monitoramento do lubrificante para avaliação periodicamente.

A melhor maneira de fazer isso é coletar algumas poucas amostras (normalmente de áreas diferentes) e analisá-las.

kit-teste-graxa-skfO Kit de teste de graxa SKF é uma ferramenta útil para verificar no campo as propriedades da graxa.

Em geral, a análise do lubrificante é feita por duas razões principais: para avaliar as condições do lubrificante e para avaliar as condições da máquina.

Monitorar as condições do óleo, por exemplo, oferece a oportunidade de estender o intervalo de troca com a economia do consumo de óleo e redução das paradas de máquina.

 

Recomendações de quem é um distribuidor autorizado SKF

A Abecom, distribuidora de rolamentos e parceira SKF, recomenda as seguintes atividades relacionadas à inspeção da lubrificação:

 

#1 – Verifique se há vazamento de lubrificante nas áreas próximas do rolamento.

#2 – Examine todos os vazamentos de lubrificante.

Normalmente, os vazamentos são causados por vedações desgastadas, defeitos de vedação, superfícies de apoio de vedações danificadas, contaminação de líquidos como água na graxa e bujões soltos.

Também podem ser causados por peças mal encaixadas, por exemplo, entre um mancal e uma tampa de fechamento ou por óleo livre liberado pela graxa que foi desalojada por vibração.

OBSERVAÇÃO: As vedações de borracha são projetadas para permitir o vazamento de uma pequena quantidade de lubrificante para lubrificar a superfície de apoio da vedação.

#3 – Mantenha os colares de proteção e vedações de labirinto, cheios de graxa para obter proteção máxima.

#4 – Verifique se os sistemas automáticos de lubrificação estão funcionando corretamente e fornecendo a quantidade correta de lubrificante aos rolamentos.

#5 – Verifique o nível do lubrificante em reservatórios de coleta e reservatórios e reabasteça quando necessário.

#6 – Relubrifique os rolamentos com graxa, onde e quando aplicável.

 

Monitoramento da vibração de rolamentos

análise-de-vibração-de-um-rolamentoA necessidade de monitoramento da vibração advém de três fatos fundamentais:

  • Todas as máquinas vibram.
  • O começo de um problema mecânico é geralmente acompanhado por um aumento dos
  • níveis de vibração.
  • A natureza da falha pode ser determinada a partir das características da vibração.

Cada problema mecânico gera uma frequência de vibração exclusiva. Portanto, essa frequência deve ser analisada para ajudar a identificar a causa raiz.

Para captar a frequência da vibração, um transdutor (um sensor piezoelétrico) é estrategicamente colocado na máquina.

Há grande variedade de frequências que podem ser geradas por diferentes falhas da máquina:

  • baixas frequências, 0 a 2 kHz
  • altas frequências, 2 a 50 kHz
  • frequências muito altas, > 50 kHz

Vibrações de baixa frequência são causadas, por exemplo, por ressonância estrutural, desalinhamento ou frouxidão mecânica.

Frequências altas e muito altas incluem aquelas geradas por danos (defeitos) em rolamentos. Assim, medindo a amplitude em termos da aceleração, é possível obter uma indicação muito precoce do aparecimento de problemas em rolamentos.

 

Medição da vibração

 

Onde medir

As medições de vibração, utilizando, por exemplo, o SKF Machine Condition Advisor, devem ser obtidas em três direções diferentes em cada posição de rolamento de uma máquina.

Medições horizontais normalmente mostram mais vibração do que as medições verticais por uma máquina ser normalmente mais flexível no plano horizontal.

O desbalanceamento, por exemplo, produz uma vibração radial que é parcialmente vertical e parcialmente horizontal.

Vibração horizontal excessiva é muitas vezes um bom indicador de desbalanceamento. Normalmente, medições axiais mostram pouca vibração, mas quando existem, geralmente indicam desalinhamento e/ou um eixo torto.

 

Quando medir

O melhor momento para medir a vibração é quando a máquina está operando em condições normais, ou seja, quando os rolamentos tiverem atingido a temperatura normal de operação e a rotação da máquina estiver na especificação.

Em máquinas de rotação variável, as medições devem sempre ser feitas no mesmo ponto no ciclo do processo.

 

OBSERVAÇÃO: Para fins de comparação, a localização e o tipo de medição, bem como as condições operacionais, devem ser idênticos cada vez que uma medida for feita.

 

Análise da frequência de defeitos de rolamentos

Cada rolamento gera um sinal de baixa frequência.

A frequência do sinal depende do número e tamanho dos elementos rolantes, do ângulo de contato do rolamento e o diâmetro do passo do elemento rolante.

Sempre que os elementos rolantes passarem por um defeito do rolamento, um sinal de alta frequência é gerado, o que provoca um pico na amplitude do sinal.

A taxa desses picos é uma função da rotação, bem como da posição do defeito no rolamento e da geometria interna do rolamento.

Para monitorar as condições de um rolamento é usada uma técnica chamada, envelope ou envolvente de aceleração.

Envelope isola o sinal de alta frequência gerado pelo defeito, de outras frequências que ocorrem naturalmente decorrentes da rotação ou estruturais na máquina.

 

Cálculo das frequências dos defeitos no rolamento

Cada componente do rolamento tem uma frequência de defeito única, que permite que um especialista identifique o dano.

As seguintes frequências de defeitos podem ser calculadas:

  • BPFO, frequência de passagem da esfera/rolo pela(s) pista(s) do anel externo [Hz]
  • BPFI, frequência de passagem da esfera/rolo pela(s) pista(s) do anel interno [Hz]
  • BSF, frequência de giro da esfera/rolo [Hz]
  • FTF, frequência da gaiola (frequência fundamental do trem) [Hz]

Confira mais informações sobre os analisadores de vibrações da SKF .

Resumindo

Mostramos nesse artigo a importância sobre a inspeção de rolamentos durante a operação. Abordamos os principais pontos com base no manual de manutenção da SKF.

Mesmo assim, caso tenha alguma dúvida, entre em contato com um de nossos especialistas. Nosso time é preparado para lhe ajudar. Contamos com profissionais qualificados e especializados, capazes de encontrar uma solução.

A Abecom é a maior distribuidora de rolamentos e está no mercado desde 1963. Sempre oferecendo aos clientes produtos e serviço de qualidade. Temos um amplo estoque de rolamentos e acessórios de manutenção industrial.

Além disso, também possui distribuição autorizada SKF e de fabricantes como Martin, TIMKEN, McGill, Continental, FRM, por exemplo.

 

Se estiver procurando por rolamentos SKF ou acessórios, de um fornecedor confiável e com amplo portfólio e prazo de entrega, conte com a Abecom. Temos uma linha completa de soluções em manutenção de equipamentos que necessitem de rolamentos, mancais, correias, correias poli v, correias transportadoras, polias de transmissão, lubrificantes industriais, entre outros.

Não deixe de nos consultar, você vai se surpreender com o nosso atendimento!

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Deixe um comentário

Artigos mais lidos

Últimas Notícias

Categorias

Tags